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andric
Manico
 

Italy
413 Messaggi |
Inviata - 03/11/2004 : 17:05:29
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Ciao, sono appena tornato delusissimo dall'officina suzuki  ora vi racconto il tutto:
verso la fine di agosto, tornato dalle ferie ho lavato la moto e con mia sorpresa ho notato due piccole macchie sullo stelo della forcella sinistra... in realtà non erano macchie ma piccole intaccature della cromatura. Andai all'officina suzuki nella quale provarono a togliere l'imperfezione con della lana d'acciaio finissima, ovviamente senza risultato; il titolare dell'officina (persona estremamente gentile) mi disse che avrei dovuto attendere che passasse da li l'ispettore della suzuki che avrebbe deciso se passare la cosa come difetto e quindi cambiare lo stelo in garanzia oppure no...
oggi (dopo 2 mesi!!!) finalmente questo ispettore si è fatto vivo, e puntualmente mi sono presentato con la moto (ah, le intaccature sulla cromatura sono diventate 4)... l'ispettore si è rivelato una persona presuntuosa e decisamente poco preparata, apparte che si rivolgeva a me come se fossi un ragazzino che si diverte a sciupare la MIA moto per poi farmela aggiustare gratis  In conclusione la risposta è stata che secondo lui quelle piccole intaccature non sono un difetto di fabbricazione della forcella e che secondo lui sono state fatte da qualche buontempone con una chiave! (un po come quelli che graffiano le fiancate delle auto)... ora dico io... avete mai provato con una chiave a intaccare la cromatura di una forcella in buono stato?
beh, io ci ho provato proprio davanti ai suoi occhi, giusto per fargli capire che aveva detto una cavolata (il titolare dell'officina infatti cercava di darmi ragione) e come già sapevo per farci una intaccatura si deve tirci una martellata o peggio!
alla fine comunque per l'ispettore il difetto non è imputabile alla suzuki e quindi la forcella rimane così com'è... cioè così: (la quarta intaccatura rimane nella parte alta della forcella quindi non appare nelle foto)



ora, apparte il piccolo sfogo... vi è mai capitato di vedere delle intaccature simili? e sopratutto, secondo voi, avendo tempo e voglia di rompersi le scatole per telefonare o scrivere alla suzuki ho possibilità che venga passato in garanzia uno stelo?
per quanto mi riguarda la suzuki oggi, grazie al sig. ispettore ha preso un po della mia fiducia 
P.S.: dimenticavo di dire che al contrario del sig. venuto da torino, il titolare dell'officina si è dimostrato una persona veramente gentile, una volta andato via l'ispettore mi ha detto che se alla fine la forcella dovesse peggiorare e fossi costretto a cambiarla mi farà un forte sconto sul prezzo dello stelo e non mi farà pagare la mano d'opera per l'intervento...
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andric
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Modificata da - andric il 03/11/2004 17:14:16
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hypazia
Rompic...... del forum :)
   

Italy
2002 Messaggi |
Inviato - 03/11/2004 : 17:09:31
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Brutt'affare....... credo che ti sia semplicemente capitata la persona sbagliata.
Daro' un'okkiata alle mie forcelle, ma in questi mesi (per fortuna) non ho visto nulla di simile sulle mie. |
"Ehi, amico, stai cercando il cesso? Ci sei in mezzo." (Vinicio Capossela) ......... "Io ho capito che la vita e' solo un viaggio di ritorno Che domani e' gia finito e che ieri e' un nuovo giorno" (Federico Salvatore: Se io fossi S. Gennaro)
Home Page: http://www.hypazia.altervista.org/ .... (in via di sviluppo)
testo della settimana
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franz001
Il polso dello sheriffo!
    

Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 03/11/2004 : 17:34:18
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Mai visto nulla di simile. Fai casino. Scrivi alla suzuki e spiega il motivo. Digli che il mecca da ragione a te, e che vuoi il pezzo o intenti causa.
Incredibile l'incompentenza e la presunzione di alcune persone...
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Franz001
 "Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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Beobeo
AMMINISTRATORE
    

Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 03/11/2004 : 18:40:49
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| quoto Franz...per di più sono laterali, quindi è anche escluso che possano dare la colpa a sassolini, insetti e simili cose (come alla forcella del mio suppostone)... |
       BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04 --->Buona strada<--- |
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ghibli
TeleManico ;)
   

Italy
2339 Messaggi |
Inviato - 03/11/2004 : 19:21:06
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Quoto franz non darti per vinto scrivi una lettera aperta ed inviala a qualche rivista e per conoscenza alla suzuki. lamps |
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Damy
Ciccino
  

Italy
973 Messaggi |
Inviato - 03/11/2004 : 19:31:32
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Ciao Andric, non c'è dubbio a mio avviso che sia un difetto nello stelo, purtroppo hai incontrato un deficente (scusatemi ma non ho trovato altra definizione), io se fossi in te scriverei una bella lettera allegando queste foto e altre alla lettera, e se davvero il tuo meccanico è così in gamba come dici senti se ti firma una sua dichiarazione dove indica la sua opinione, nella lettera fai presente che le imperfezioni sono presenti lateralmente e quindi non possono essere state causate da sassi o altro, così come la forma e la posizione non può essere stata causata artificialmente da terzi, anche perchè se voglio sciupare una moto gli faccio un bel graffio sul serbatoio, infine ometterei il fatto che l'hai già fatta visionare da un loro ispettore, anche perchè altrimenti daranno manforte a quest'ultimo. Prima di inviare la lettera io telefonerei alla Suzuki per sapere esattemente a chi inviare la lettera, mi spiego meglio, naturalmente va spedita alla Suzuki ma all'attenzione di chi?? Spero che il tuo problem si risolva per il meglio. In bocca al lupo e lamps |
Damy e il suo GSX-F |
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XmaX
KaTeRpILLaR
   

Italy
1804 Messaggi |
Inviato - 03/11/2004 : 21:10:37
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E' difficile capirlo dalle foto ma comunque nonstante la posizione potrebbero essere causate da sassolini presi in velocità ma anche da un'imperfezione della cromatura che con le variazioni termiche si è staccata ma quella più grande sembra più come se la moto si fosse "appoggiata" su qualcosa (tipo muretto).Non so vista la situazione se puoi spuntarla la sostituzione in garanzia.L'unica possibilità è far presente che all'inizio erano 2 e ora sono 4 e solo da uno stelo e che quindi il problema potrebbe appunto dipendere dalla cattiva cromatura(ma la moto non dovrebbe avere nemmeno un graffio altrimenti ti rispondono che è colpa tua).
Attento comunque che l'imperfezione in basso a lungo(neanche tanto) andare ti può rovinare il paraolio della forcella.
Ho avuto a che fare con un ispettore suzuki e secondo me li addestrano a negare anche l'innegabile.Comunque con argomenti seri e con l'appoggio del concessionario che può anche interpellare direttamente la Suzuki Italia potresti spuntarla. Eviterei di passare a sput***amenti generali prima di aver qualcosa di scritto:tipo una richiesta di sostituzione in garanzia della concessionaria e una risposta negativa da parte di Suzuki(solitamente comunicano via Email). |
*** Le Xmoto ***
 Filtro aria BMC Terminali Devil PCIII -4° anticipo mod.T.R.E. elim. PAIR SYSTEM rapporto 17/41 *** Trieste *** GSX-1400Rproject***___________________ http://www.gsx1400.it http://www.motobikers.net |
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alecafè
Manico
 
Italy
709 Messaggi |
Inviato - 03/11/2004 : 23:12:14
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Sono d'accordo sostanzialmente con tutti e con tutto quello che è stato detto. Secndo me è un problema legato ad una cattiva cromatura ella forcella, probabilmente è "fiorita" come si dice in gergo, e il lavoro mica da ridere che devono sopportare gli steli ha fatto il resto scrostandotela in vari punti. Tecnicamente gli steli in sè non sarebbero per forza da cambiare, questo te lo dico nell'ipotesi che tu non riesca proprio a far valere la garanzia. Nella disgraziata ipotesi puoi agire così: fai smontare gli steli e li mandi presso una struttura in grado di ricromarti come si deve gli stessi. Molto orecchiando (infatti non sono ferratissimo in materia) in teoria potresti mandarli a rettificare facendoti togliere un "velo" dalla superficie degli steli, a quel punto sei in condizione di ricromarli o addirittura di fare il brillante e gli fai fare un bel trattamento al TIN.
Io fossi in te passerei immediatamente alla fase "brillante" e con una spesa tutto sommato abbodabile (sempre a orecchio, mi pare che non si vada troppo oltre i 200 euri) gli fai fare subito la lavorazione al TIN che per esperienza ti posso garantire che ha il suo perchè (sulla Guzzi ho di serie le forcelle Ohlins e, mannaggia a loro, adesso quasi tutte le altre forcelle mi sembrano cacca...) Fossi in te ci penserei. Le condizioni fondamentali sono: rivolgersi a strutture molto competenti e farsi supportare dal meccanico in modo da ottenere un prezzo più ragionevole. Se il tuo meccanico è furbo (come credo) sarà contento di aiutarti nella ricerca perchè anche per lui si apre un canale commerciale in più. Almeno, il mio in queste cose mi viene dietro, e un conto è comperare dei particolari da privato, un conto è comperarli come negozio... A volte balla anche un 25% comodo in meno. Io sono più contento, lui fa una cosa nuova che gli può venire utile in futuro.
Per fare dei nomi, che io sappia ti puoi rivolgere alla ORAM di Milano ( http://www.oramitalia.com/) mitico negozio di Milano, concessionario Ohlins, refugium peccatorum dei motociclisti sbilenchi, da cui io stesso andrò a far rifere le forcelle, oppure a K-Service (http://www.kservice.it/home.asp) che mi dicono altrettanto valido, ma di cui non ho conoscenza diretta. Un altro indirizzo che ho trovato, ma di cui non ho riferimenti, è http://www.rinaldisospensioni.it/ , che prò parla chiaramente di finitura al TIN a 95 euro... non so se a stelo o alla coppia.... Come vedi... Non dubito comunque che vicino a te ce ne posano essere altri.
Fossi in te considererei la cosa. Questo fermo restando il tuo sacrosanto diritto all'assistenza in garanzia. |
Alecafè di base non rispetta i parametri stabiliti, però è un bravo ragazzo |
Modificata da - alecafè il 03/11/2004 23:24:15 |
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motorman
Pilota Privato
  

Italy
797 Messaggi |
Inviato - 04/11/2004 : 08:55:51
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Basta la lettera di un legale.
Secondo me, è colpa della cromatura dello stelo. Fa casino! |
 Sv650s il mio passato. TL1000S il mio presente! |
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andric
Manico
 

Italy
413 Messaggi |
Inviato - 04/11/2004 : 09:43:50
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grazie per gli interventi...
quote:
Attento comunque che l'imperfezione in basso a lungo(neanche tanto) andare ti può rovinare il paraolio della forcella.
è proprio quello che mi rode... se le intaccature fossero state solo in alto alla fine potevo anche passarci sopra.
il meccanico di fiducia l'ho già sentito ieri ma preferisce non esporsi nei confronti di suzuki e proprio per questo preferisce darmi lo stelo scontatissimo e montarmelo gratis piuttosto che farmi una dischiarazione...
per quanto riguarda il far ricromare lo stelo, il meccanico mi ha detto che in passato questa strada l'ha già provata per un cliente con forcelle arrugginite dal tempo... il problema è che il diametro dello stelo aumenta e, seppur di poco, quel lieve aumento porta ad una usura molto alta del paraolio... per cui mi ha detto che su una moto con poco meno di 6000km non è molto conveniente.
cmq, se ho tempo oggi vedo di preparare una bella letterina da inviare a mamma suzuki.. giusto per non lasciare niente di intentato.
lamps! |
andric
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Beobeo
AMMINISTRATORE
    

Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 04/11/2004 : 10:24:11
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tienici aggiornati sugli sviluppi xchè è un precedente che può essere utile a tutti... augurilampssss |
       BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04 --->Buona strada<--- |
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Bronzino
NUTELLA
    

Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 04/11/2004 : 12:04:48
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| mettiti in contatto diretto con la suzuki italia,documenta il tutto con le foto ed un'accorta dfescrizione...solitamente la suzuki Italia è molto attenta alla sua clientela e x quanto riguarda queste cose è molto seria,sei solo stato sfi**to a beccare un ottuso pieno di pregiudizi e spocchia da vendere. |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA... KISSES BY LITTORIA
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Paride72
Due Cilindri
   

Italy
2061 Messaggi |
Inviato - 04/11/2004 : 15:07:54
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| Mi spiace per quello che ti è capitato, purtroppo potrebbe esserti capitato qualche sassetto per strada. E' successo anche alla mia forcella. Il problema vero è che a lungo andare quei taglietti potrebbero rovinarti i paraoli ogni volta che la forcella affonda troppo. Io cmq ti consiglio di far scrivere una bella raccomandata da un avvocato direttamente alla suzuki. |
Paride TL1000S Nero - Napoli e d'intorni - ex Roma e d'intorni -
 www.bicilindrico.net |
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Yeti
Abominevole TLR
   

Italy
2551 Messaggi |
Inviato - 04/11/2004 : 19:47:19
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Quanto visto sembra una imperfezione del trattamento delle forcelle, se poi il difetto e anche un po profondo di sicuro sono da sostituire in garanzia.
Manda una lettera in Suzuki come ha detto il Dott. Avv. DAMY citando anche il nome di quell'ispettore almeno gli fanno il c**o.
Lamps |
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