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n/a
deleted
53 Messaggi |
 Inviata - 29/07/2004 : 11:20:39
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Se vi iscrivete a questo bellissimo sito, potete entrare nella sezione in cui mostrano come creare u G-Pack casalingo......
Un suggerimento...non tagliate i cablaggi originali, montate una "prolunga" e su quella fate la modifica, così la si può togliere in un attimo.....
http://www.sv1000.zyns.com/
Si vede che mi sono appena svegliato........ |
Modificata da - n/a il 29/07/2004 12:02:05
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 29/07/2004 : 11:39:29
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........ehm...........e il link del sito???  |
Franz001 
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 29/07/2004 : 15:59:52
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ora va, ottimo  |
Franz001
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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rombocupo77
Manico
Italy
277 Messaggi |
Inviato - 29/07/2004 : 21:57:21
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Premetto che frequento questo forum perchè mi piace.
Detto questo devo anche ammettere che frequento un altro forum suzuki dedicato esclusivamente ad sv650/s e sv1000/s e lì ho saputo detto che la modifica (chiamata t.r.e) è perfettamente illustrata su smanettoni.net
Andateci, è spiegato davvero bene.
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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 29/07/2004 : 23:43:13
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G-Pack ???
e cos'è???
E' della Lines ?
No dai, scherzo, ma che cos è in effetti ? |
  
TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
Modificata da - cnx74 il 29/07/2004 23:45:06 |
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maxilian16
Manico
Italy
228 Messaggi |
Inviato - 01/08/2004 : 00:21:00
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ma..car ragazzi.ho letto anchio sul sito sv-italia delle modifiche T.r.e, cioe' dell'anticipo e anche modifiche diverse.ce chi dice che sono migliorie, chi dice che invece non servono a nulla.non credo che sei possa migliorare con due tagli, 4 zeppe e un connettore.comunque tentar non costa nulla.solo il tempo ...
mdr |
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maxilian16
Manico
Italy
228 Messaggi |
Inviato - 01/08/2004 : 00:21:44
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| ma certo...metti una resistenza da 12 hom...l'anticipo lo sposti di mezzo millimetro..mha... |
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Ross
Paracarro
Switzerland
50 Messaggi |
Inviato - 02/08/2004 : 08:01:09
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I modelli Suzuki hanno una "limitazione" in 2 e 3 marcia per questioni di omologazione.La centralina G-PACK elimina queste limitazioni all'anticipo.
Il problema riguarda tutti i modelli Suzuki: strada, racing, enduro e custom, applicando questa centralina, la moto in 2 e 3 marcia prende meglio e più velocemente i giri fornendo più spunto e accelerazione
Esiste anche una ulteriore versione denominata OVER 3 per Suzuki GSXR1000, GSXR1300, queste moto, hanno un limitatore elettronico che taglia la velocità massima a 299 km/h,Il sistema G-Pack OVER 3 riesce a eliminare i tagli del limitatore in 5 e 6 marcia in modo tale da spingere la moto fino ad oltre 323 km/h.
Per dire se è vero bisogna provare...
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 02/08/2004 : 14:56:39
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Cavolo, ti limitano a 299km/h!! STARDI!!
Perché non date un occhiata al post sul TL? In qualche pagina c'è tutta la storia del TRE e del sensore TPS...
biciLAMPS! |
 - TL1kS Black - Edolo (BS) |
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ghibli
TeleManico ;)
Italy
2339 Messaggi |
Inviato - 02/08/2004 : 18:47:45
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quote:
Ross
I modelli Suzuki hanno una "limitazione" in 2 e 3 marcia per questioni di omologazione.La centralina G-PACK elimina queste limitazioni all'anticipo.
Il problema riguarda tutti i modelli Suzuki: strada, racing, enduro e custom, applicando questa centralina, la moto in 2 e 3 marcia prende meglio e più velocemente i giri fornendo più spunto e accelerazione
Esiste anche una ulteriore versione denominata OVER 3 per Suzuki GSXR1000, GSXR1300, queste moto, hanno un limitatore elettronico che taglia la velocità massima a 299 km/h,Il sistema G-Pack OVER 3 riesce a eliminare i tagli del limitatore in 5 e 6 marcia in modo tale da spingere la moto fino ad oltre 323 km/h.
Funziona!
ma ne vale la pena???
G-PACK costicchia
la tre invalida la garanzia
Lamps |
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maxilian16
Manico
Italy
228 Messaggi |
Inviato - 14/08/2004 : 11:31:59
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chissa' se toglie i "botti" in accellerazione...
sul un sito racing, una nota societa che fa i g-pack (speriamo chenon sia il solito "pacco"...:D)parla di "eliminare i colpi in testa in fase in accellerazione. COmunque smanettoni.net fa vedere bene come fare una t.r.e. variabile, ossia inse/disinseribile...
chissa'...
mdr |
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hypazia
Rompic...... del forum :)
Italy
2002 Messaggi |
Inviato - 24/08/2004 : 15:46:59
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Mi sa che alla mia Gssina glielo compro, soffre sempre con quel limitatore del cavolo
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"Ehi, amico, stai cercando il cesso?
Ci sei in mezzo." (Vinicio Capossela)
.........
"Io ho capito che la vita e' solo un viaggio di ritorno
Che domani e' gia finito e che ieri e' un nuovo giorno" (Federico Salvatore: Se io fossi S. Gennaro)
Home Page: http://www.hypazia.altervista.org/ .... (in via di sviluppo)
testo della settimana
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n/a
deleted
26 Messaggi |
Inviato - 31/08/2004 : 17:48:55
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| mah..io sul mio srad 600 lo ho montato e ho trovato sensibili migliorie..poi se su altri modelli,le influenze sono diverse non saprei dire.. |
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 31/08/2004 : 19:02:04
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ma finitela co sti giocattoli...pensate alle femmine na volta tanto...      |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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