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gil
Manico
Vanuatu
605 Messaggi |
 Inviata - 26/06/2004 : 16:54:06
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salve volevo provare un additivo benzina.qualcuno ho letto ha parlato bene dell'STP.ora,lo posso usare ad ogni pieno oppure lo uso con un pieno e poi sospendo l'utilizzo?ho letto che "purifica"la benzina.sarà vero?quindi dovrebbe tutelare il motore.
ciao a tutti |
gilg@mesh from sicily
gs500(blueflame)
gixerina400rrrrrrrrrrrrrr
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Grattachecca
Manico
Italy
231 Messaggi |
Inviato - 26/06/2004 : 17:43:58
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Scusa, additivo per additivo, perchè non usare lanuova benza blu dell'agip?
A 1,18 euri al litro...non lo so se te conviene davvero farti l'additivo!
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Grattachecca
Suzuki GSX-R 750 k4
La moto logora....chi non ce l'ha!! 
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 26/06/2004 : 18:54:44
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Vorrei più info in merito alla "blusuper" dell'AGIP...
biciLAMPS! |
 - TL1kS Black - Edolo (BS) |
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XmaX
KaTeRpILLaR
Italy
1804 Messaggi |
Inviato - 26/06/2004 : 23:28:07
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tratto dal web dell'ENI:
Una benzina appena nata per le auto di ogni età
BluSuper: dalla tecnologia Agip, la nuova benzina che migliora e garantisce nel tempo le prestazioni e l'efficienza dei motori nuovi e vecchi, riducendo contemporaneamente le emissioni inquinanti.
Via lo zolfo*, via molte emissioni inquinanti
BluSuper è una benzina senza zolfo che anticipa di cinque anni le regole dell'Unione Europea: solo dal 2009 anche le altre benzine dovranno essere prive di zolfo*. BluSuper annulla, praticamente, le emissioni dei composti dello zolfo come anidride solforosa e solfati, che contribuiscono alla formazione delle nano-particelle nell'aria. Migliora l'efficienza ecologica dei catalizzatori. Fa funzionare a dovere i catalizzatori DeNOx delle nuove vetture a iniezione diretta a combustione magra, ottimizzando conseguentemente i consumi.
Una super nuova oggi per un motore nuovo anche domani
BluSuper è differente dalle benzine comuni: ha un numero di ottano più elevato, è senza zolfo*, e contiene uno speciale pacchetto di additivi che mantiene il motore più pulito.
Più ottano: più potenza e più efficienza. Anche nei consumi
Il numero di ottano di BluSuper è 98: più elevato di tre punti rispetto alle comuni benzine del mercato. L'elevato potere antidetonante consente a BluSuper di resistere in camera di combustione alle più severe condizioni di temperatura e di pressione; e, quindi, di bruciare in modo più efficace, trasformando al meglio l'energia disponibile in energia meccanica.I nuovi modelli di autovetture sono ancora più in grado di valorizzare questa caratteristica, perché adattano la "mappatura" elettronica del motore alle proprietà antidetonanti del carburante, aumentando in questo modo efficienza e potenza erogata.
Motore più pulito grazie a uno speciale pacchetto di additivi
BluSuper contiene un additivo che impedisce la formazione di depositi nel sistema di alimentazione del motore e, in particolare, sulle valvole che regolano l'ingresso nella camera di combustione della miscela aria-benzina. Tali depositi possono influenzare negativamente la risposta del motore, riducendo accelerazione e potenza. L'utilizzo costante di BluSuper garantisce la pulizia del sistema di alimentazione del motore: un motore pulito è più efficiente ma anche più ecologico, perché tende a mantenere nel tempo le emissioni iniziali. BluSuper: una benzina nuova oggi per un motore nuovo anche domani.
*Contenuto di zolfo inferiore a 10 mg/kg (ppm)
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*** Le Xmoto ***
Filtro aria BMC Terminali Devil PCIII -4° anticipo mod.T.R.E. elim. PAIR SYSTEM rapporto 17/41
*** Trieste *** GSX-1400Rproject***___________________ http://www.gsx1400.it http://www.motobikers.net |
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lele2k
Lo Smarmittone del forum
Italy
1731 Messaggi |
Inviato - 28/06/2004 : 09:12:52
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| Sembra molto interessante, ma funzionerà davvero? |
  http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037
MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 )
Bye Bye Lele2k
-=MES3=-
Le tre cose belle della vita sono due, la moto!  |
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Ros72
Manico
432 Messaggi |
Inviato - 28/06/2004 : 09:46:05
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Per quello che mi dice il mio mecca (capo officina Yamaha) è meglio non esagerara con gli addittivi o le benzine tipo WPOWER,perchè tendono a seccare le parti in comma dell' impianto a lungo andare. Lui mi consiglia un pieno di WPAwer o simili una volte ogni 2/3 mesi.
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 28/06/2004 : 09:51:45
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Per quanto riguarda l'STP...
...a casa lo utilizziamo tutti sia sulle macchine che sulle moto. Lo devi utilizzare ogni 5.000km e serve per pulire iniettori, valvole e camere di combustione... va molto bene, te lo consiglio. Con un botticino ci tratti 60 litri di benza
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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lensflare
Fratello Chimico
Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 28/06/2004 : 10:45:45
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c'era una cosa che mettevamo alle gare di drag strip che serviva per andare MOOOlto piu forte, e a giochi fatti puliva pure il motore...
mi pare si chiamasse...
NITROMETANO...
si, era quello, puliva talmente bene il motore che a volte i pistoni scomparivano del tutto....ù
AHAHAHAH
Lensz |
SCARICA LE MIE TRACCE MP3 IN FREE DOWNLOAD SUL SITO
www.lensflare.it
...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...
GSXR1100 EX MIG-1100
Prototipo in via di definizione
"Alpha Centauri"
GSXR 1000 K6 E TL1000R |
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correveloce
bike inside man
Cuba
1430 Messaggi |
Inviato - 30/06/2004 : 19:27:35
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| ha ha halens!! |
tabata gixxer srad 750
me so spaccato!!!...e ancora non m'aggiustano...
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n/a
deleted
31 Messaggi |
Inviato - 01/07/2004 : 02:29:33
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Saluti ragazuoli!!
Con la Busa ho fatto la quasi totalità dei miei 70000 e rotti km utilizzando vpower della shell, nessun problema di alimentazione in 4 anni, nessun problema a pompa o tubazioni.....SGRAT SGRAT SGRAT.
La shell ha un ottano in più, ma sono speculazioni, nessun motore o meglio polso si accorgerebbe della differenza.
Additivo!! Anche per la benzina così come per l'olio adopero quello della Ceramic.
Buona Strada Grandi Centauri
Slampzzz....zzzz |
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correveloce
bike inside man
Cuba
1430 Messaggi |
Inviato - 01/07/2004 : 13:41:19
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| anch'io come te uso la v-power da circa 5.000 km...per ora va da dio... |
tabata gixxer srad 750
me so spaccato!!!...e ancora non m'aggiustano...
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Muttley
Lazzaro...
Antigua and Barbuda
1114 Messaggi |
Inviato - 01/07/2004 : 13:48:42
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| Su bicilindrici di grande alesaggio tipo BMW ma anche TL 1000 ed SV 1000 l'utiizzo di benzine ad alto numero di ottano come la V pover può aiutare a prevenire fenomeni di detonazioni anomale quando il motore è molto caldo. |
"Non evocare nulla che tu non possa rimandare indietro..." Necronomicon, Cap.3 12-23 |
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