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 Discussione  |
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MEGER4H_
MotoAppiedata
Italy
1108 Messaggi |
 Inviata - 07/06/2004 : 15:50:36
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| ho chiesto info sul nuovo millone.Al momento si sa solo che avrà lo scarico sotto il codone e che tutto sarà ufficiale a luglio. |
   Der Nurburgring
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
"Che cos'è che ci devo ingessare?"."Ingessame er ca**o che me s'e' rotto!".
.:MEGER4H_ (Varese):.
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correveloce
bike inside man
Cuba
1430 Messaggi |
Inviato - 07/06/2004 : 18:50:26
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| io nn vedo l'ora che esca...e nn vedo l'ora che si confronti con le altre...e le svernici tutte..forza millone!! |
tabata gixxer srad 750
me so spaccato!!!...e ancora non m'aggiustano...
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo
Italy
3787 Messaggi |
Inviato - 07/06/2004 : 19:03:37
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speravo che almeno la serie della gixxer,non seguisse la moda dello scarico sotto il codone,non che honda ho yamaha non siano belle ma.............lo scarico classico ha sempre il suo fascino.
lamps |
    
(Suzuki GSX-R 750 K4)(Yamaha YZ 250) BIELLA www.avilianum.it
www.caneparoalessandro.191.it |
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 07/06/2004 : 19:49:06
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quote:
Originalmente inviata da CANEPARO
speravo che almeno la serie della gixxer,non seguisse la moda dello scarico sotto il codone,non che honda ho yamaha non siano belle ma.............lo scarico classico ha sempre il suo fascino.
lamps
Quoto...insomma,se vorrò una moto come dico io mi dovrò x forza prendere un kawa in futuro(molto futuro)! |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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correveloce
bike inside man
Cuba
1430 Messaggi |
Inviato - 07/06/2004 : 22:00:56
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beh è solo una tendenza stilistica bronzi...mo vediamo che esce dal nuovo millone...cmq lo scarico classico piace anche a me...e più rozzo,cattivo..
lamps |
tabata gixxer srad 750
me so spaccato!!!...e ancora non m'aggiustano...
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 08/06/2004 : 14:33:59
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A me a dire la verità lo scarico sotto la coda piace se è originale (vedi Ducati e MV Agusta per esempio), oppure mi piace molto il doppio scarico (VTR o SV1000).
A parte il fatto dell'alzamento del baricentro, lo scarico al centro aiuta la simmetria delle pieghe, anche se purtroppo mi sa che questa scelta viene fatta più per moda che per esigenza tecnica. |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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Selinunte
Re Del Silenzio
641 Messaggi |
Inviato - 08/06/2004 : 14:49:26
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Inoltre lo scarico sottosella è + pesante di uno scarico tradizionale...andava tanto bene la vecchia e cara "stufetta" come quello della zx10r: ispira proprio cattiveria sparato verso l'alto a quel modo e poi che tonalità,musica per le orecchie. Speriamo che almeno la distribuzione della coppia sia equilibrata come sul millone "vecchio" (alcuni collaudatori dicono che strappi le gomme...)
S. |
 
GsX-R 750 2K3 Messina www.SicilyOnBike.it IL forum dei bikers siciliani
La moto è la parte più autentica di me stesso.
I suoi manubri prolungano le mie braccia, le sue pedane le mie gambe, per fondermi in un magico tutt'uno con questo freddo insieme di metallo e bulloni, che insieme a me magicamente si tramuta in un ammasso pulsante di cuore, sangue e passione... |
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Beobeo
AMMINISTRATORE
Italy
5361 Messaggi |
Inviato - 08/06/2004 : 15:43:55
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| Secondo me se mamma Susuki ha deciso di farlo uscire dopo Yamaha e Honda è certa che diventera un punto di riferimento, scarico o non scarico...certo che sarebbe bellissimo con un doppio alla vtr, senza contrae che poi lo scarico sottosella è molto più difficilmente personalizzabile del classico...comunque la suzu sulle "R" non ha quasi mai deluso... |
   
BMW R1100S BOXER CUP REPLIKA '04
--->Buona strada<--- |
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo
Italy
3787 Messaggi |
Inviato - 09/06/2004 : 10:51:09
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anche quel poveraccio che si siede dietro,con lo scarico sotto la sella gli si incendiano le chiappe,specialmente adesso che fa' molto caldo(poi sicuramente quando uscira' piacera' di sicuro,scarico o non scarico)
lamps |
(Suzuki GSX-R 750 K4)(Yamaha YZ 250) BIELLA www.avilianum.it
www.caneparoalessandro.191.it |
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CiSgUaZzO©
The DeViL ADMIN
Italy
3846 Messaggi |
Inviato - 09/06/2004 : 11:37:48
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io aspetto di vederlo prima di giudicarlo..
BELIN LAMPS!! |
  
Max
VOGLIO LA MIA GHIANDAAAA!! |
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MEGER4H_
MotoAppiedata
Italy
1108 Messaggi |
Inviato - 09/06/2004 : 17:35:19
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| Io non voglio giudicare visto che lo scarico sottosella non mi piace, però... ME SCALDA ER cu**OOO |
Der Nurburgring
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
"Che cos'è che ci devo ingessare?"."Ingessame er ca**o che me s'e' rotto!".
.:MEGER4H_ (Varese):.
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Muttley
Lazzaro...
Antigua and Barbuda
1114 Messaggi |
Inviato - 09/06/2004 : 17:37:39
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| Non mi pareva che il MY2004 andasse male... ho visto Marcus Barth restituirlo alla Suzuki Germany con meno di 1cm di pedane..... |
"Non evocare nulla che tu non possa rimandare indietro..." Necronomicon, Cap.3 12-23 |
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alvygsxr
MODERATORE
2249 Messaggi |
Inviato - 11/06/2004 : 00:14:04
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Un mio amico con il CBR1000RR 2004 alla sua prima uscita a momenti si squgliava il cellulare che aveva messo sottosella!
Speriamo che almeno la Suzuki studi meglio i passaggi caldi ed isoli il più possibile le cose che si possono cuocere altrimenti sò ca**i bollenti.... |
  
GSX-R 600 per la pista e XTZ 660 Tenéré per tutto il resto! |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 11/06/2004 : 11:04:46
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quote:
Originalmente inviata da beobeo
...certo che sarebbe bellissimo con un doppio alla vtr...
O alla TL-S/R 
Comunque dubito che la serie GSX-R (o comunque i plurifrazionati jap) monteranno mai un doppio scarico...
Infatti è una "soluzione tecnica" (l'estetica ne è conseguenza) adottata principalmente sui bicilindrici di grossa cubatura e serve per silenziare al meglio il "rumore" (ops! Musica...) generato dalle grosse detonazioni.
...se pensate che un cilindro di un TL/SV/999/RSV/VTR è grosso quanto due di un gixxer 1000...
Comunque spero anch'io che il nuovo GSX-R 1000 non segua la moda lanciata una decina d'anni fa (o forse più...) dalla Ducati con il 916...il laterale è troppo più aggressivo (vedi ZX10R) e personalizzabile.
Inoltre lo scarico sottosella, che di per se snellisce e pulisce la linea del posteriore e rende più "omogenee" le pieghe in entrambe le direzioni, toglie spazio al vano portaoggetti che classicamente risiede nel codone.
Ora, io capisco che chi si compra un GSX-R, una R1 o un CBR-RR non è che lo usa per fare turismo a lungo raggio, ma non credo che su 100 venduti 100 girino solo in pista, anzi! Credo che per la gitarella del weekend il vano sottosella diventi molto utile per riporre piccoli oggetti (macchine fotografiche, portafoglio, telefono, attrezzi, documenti ecc. ecc.).
Comunque staremo a vedere...forza Suzuki!!
biciLAMPS! |
 - TL1kS Black - Edolo (BS) |
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Muttley
Lazzaro...
Antigua and Barbuda
1114 Messaggi |
Inviato - 11/06/2004 : 11:07:43
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| Non solo.... il sottosella pesa parecchio di più. |
"Non evocare nulla che tu non possa rimandare indietro..." Necronomicon, Cap.3 12-23 |
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bjornsgaard
T4TT00 D1P3ND3NT3
Italy
4363 Messaggi |
Inviato - 11/06/2004 : 12:12:58
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quote:
Un mio amico con il CBR1000RR 2004 alla sua prima uscita a momenti si squgliava il cellulare che aveva messo sottosella!
E' ovvio che scalda dato che lo scarico ci passa a un paio di cm...
...non è certo cosa furba mettere li il cellulare ma va detto che il sellino non cuoce! 
quote:
Ora, io capisco che chi si compra un GSX-R, una R1 o un CBR-RR non è che lo usa per fare turismo a lungo raggio, ma non credo che su 100 venduti 100 girino solo in pista, anzi! Credo che per la gitarella del weekend il vano sottosella diventi molto utile per riporre piccoli oggetti (macchine fotografiche, portafoglio, telefono, attrezzi, documenti ecc. ecc.).
Sarà ma io ad ogni uscita non faccio meno di 300 km, da quando ho la moto (16 aprile) ho già fatto 4000 km e tenete conto che sono rimasto fermo 2 settimane!
Per il discorso piccoli oggetti basta poco: makkina digitale, portafoglio e cellulare sono nelle tasche del giubbotto/tuta, gli attrezzi nel minuscolo spazio a disposizone del vano sottosella (assieme al lucchetto a "U") e il resto lo metto (quando serve) nella borsa serbatoio (la mia è divisibile, quindoi occupa pochissimo spazio)!
BJLamps! |
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lensflare
Fratello Chimico
Haiti
1790 Messaggi |
Inviato - 11/06/2004 : 12:33:35
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Ragà eddaie....
moda o non moda, l'importante sono solo le BUCHE!!!!!!
(inteso come prestazioni)
e speriamo solo che a hamamatsu non partecipino alla corsa ai cavalli con airbox in pressione ma tirino fuori un missile terra a ria che (tempi alla mano) in pista sia sfruttabile, e vincente...
poi lo scarico possono pure farlo passare sul serbatoio o di lato come una buell...
sti cavoli!
lensz |
SCARICA LE MIE TRACCE MP3 IN FREE DOWNLOAD SUL SITO
www.lensflare.it
...E tutto sotto il sole è in armonia, ma il sole è eclissato dalla luna...
GSXR1100 EX MIG-1100
Prototipo in via di definizione
"Alpha Centauri"
GSXR 1000 K6 E TL1000R |
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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo
Italy
3787 Messaggi |
Inviato - 11/06/2004 : 12:35:46
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comperatevi un marsupio hehehehe
anche nel nuovo gixxer,come vano sottosella..........è piccolissimo
lamps |
(Suzuki GSX-R 750 K4)(Yamaha YZ 250) BIELLA www.avilianum.it
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 11/06/2004 : 16:00:11
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quote:
Originalmente inviata da bjornsgaard
...per il discorso piccoli oggetti basta poco: makkina digitale, portafoglio e cellulare sono nelle tasche del giubbotto/tuta, gli attrezzi nel minuscolo spazio a disposizone del vano sottosella (assieme al lucchetto a "U") e il resto lo metto (quando serve) nella borsa serbatoio (la mia è divisibile, quindoi occupa pochissimo spazio)!
Io volevo solo dire che è sicuramente più comodo avere un po' di "spazio di stivaggio" nel codone...tutto qui!
"sotto sella è più bello!"
"no! meglio il classico!"
"macchè! DOPPIO!"
"ovale!"
"tondo!"
"tri-oval!"
"in carbonio!"
"in titanio!"
Sono discorsi che riguardano i gusti e, come sempre, ad ognuno il suo! 
IO VOTO BICILINDRICO   
biciLAMPS! |
- TL1kS Black - Edolo (BS) |
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GUERO.80
Manico
Italy
228 Messaggi |
Inviato - 11/06/2004 : 16:21:51
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| e poi se mettono lo scarico sottosella uno spende 500€ per un terminale nuovo in titanio e non puoi neanche farlo vedere!!!! |
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n/a
deleted
12 Messaggi |
Inviato - 18/06/2004 : 18:24:42
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Spero che questa nuova MILLE sia bella e veloce come tutte le altre in passato!!!
www,simonegeri.firenze.net |
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deiex
Manico
310 Messaggi |
Inviato - 19/06/2004 : 02:58:44
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| A me da + senso di cattiveria il vecchio scarico a lato, appoggio la Kawa per quanto ha fatto. In ogni caso, dovunque mettano lo scarico, sarà un bel mezzo. Anche se sempre meno sfruttabile. |
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Grattachecca
Manico
Italy
231 Messaggi |
Inviato - 19/06/2004 : 09:38:13
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Anch'io, sarò contro-corrente, consapevolissimo degli enormi vantaggi dell'averlo sotto, ma mi piace più lo scarico a lato  |
Grattachecca
Suzuki GSX-R 750 k4
La moto logora....chi non ce l'ha!! 
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MEGER4H_
MotoAppiedata
Italy
1108 Messaggi |
Inviato - 19/06/2004 : 12:56:29
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| Soprattutto in TITANIUM :D |
Der Nurburgring
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"Che cos'è che ci devo ingessare?"."Ingessame er ca**o che me s'e' rotto!".
.:MEGER4H_ (Varese):.
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Grattachecca
Manico
Italy
231 Messaggi |
Inviato - 19/06/2004 : 12:57:49
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Grattachecca
Suzuki GSX-R 750 k4
La moto logora....chi non ce l'ha!!
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