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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
 Inviata - 08/05/2004 : 16:14:26
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Ciao.
Come faccio a staccare quel tubo che collega il serbatoio al carburatore, dal momento che sembrano completamente attaccati?
Se non lo stacco a appoggio il serbatoio da qualche parte non riesco ad arrivare al filtro dell'aria.
Fra l'altro mi chiedo anche come faro'a svuotare la benzina poiche' suddetto tubo non è sufficentemente lungo da permettermi di rovesciare il serbatoio.
So che sono domande ridicole da completo principiante, ma senza risolvere questo non vado avanti  .
Grazie.
cnxLampsss!!! |
  
TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 08/05/2004 : 16:56:29
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| è impossibile che siano un tutt'uno! DEVE essere smontabile. Tira un po' il tubicino e vedi che succede. Ma prima preoccupati di chiudere la benza, se non hai un rubinetto a depressione..... |
Franz001 
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 08/05/2004 : 17:38:50
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ho cercato ma non ho trovato un rubinetto per chiudere la benzina. Dove potrebbe essere situato piu' o meno?
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TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 08/05/2004 : 18:14:12
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| direi che (se c'è) è molto vicino alla valvola di uscita dal serbatoio, o attaccato al bordo del serbatoio stesso. Nel caso NON ci fosse, significa che pure la tua ha l'apertura "a depressione", ovvero c'è un altro tubicino che va verso la valvola e viene dai carburatori...la depressione che si crea nei carburatori apre la valvola. Significa che a moto spenta il rubinetto è sicuramente chiuso. E' un metodo sicuro...a meno che qualcuno non cerchi di smontare il serbatoio con il motore in moto!!!!!! :-))) |
Franz001
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
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Myriddin
Pilota Ufficiale
858 Messaggi |
Inviato - 10/05/2004 : 11:40:08
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e' sotto al serbatoio proprio sotto sotto... sulla mia facevo che staccare i tubi di sfiato, il tubo dei carburatori dopo il filtro benzina (occhio che di certo esce un po' di benzina e ti finisce sul motore) e poi levi la vite che tiene il serbatoio al telaio, cosi' lavori in tutta comodita'.
suppongo sia molto simile all'r6, altrimenti cerca se ci sono (probabile) in rete i manuali d'officina della tua. |
Myr & Dafne (R6 Gemini) & Calipso(RST 1000)
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http://myriddin.altervista.org/ |
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