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lunto
MotoTurista
Italy
102 Messaggi |
 Inviata - 26/03/2004 : 12:05:50
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Chiedo aiuto per risolvere un minuscolo difetto del mio gsxr 600 e cioè la corsa dell'acceleratore che a me pare troppo lunga...
Sarà perchè prima ho avuto solo moto da cross, ma per dare tutto il gas devo cambiare impugnatura altrimenti non mi basta il polso (e questo non lo posso cambiare
Non chiedo un gas rapido che su strada sarebbe poco gestibile ma di ridurre la corsa di qualche mm.
Se avete qualche idea su come fare senza dover acquistare un comando gas "racing" fatemi sapere.
Saluti. |
Suzuki GSX-R 600 Movistar
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 26/03/2004 : 12:11:21
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Ciao lunto,
anch'io ho notato la stessa cosa sul mio TL-S...per aprire del tutto devo quasi spaccarmi il polso!
Il comando gas rapido sarebbe forse troppo...ma accorciare leggermente la corsa non sarebbe male!
Avanti con le proposte!
biciLAMPS! |
 - TL1kS Black - Edolo (BS) |
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correveloce
bike inside man
Cuba
1430 Messaggi |
Inviato - 26/03/2004 : 12:30:40
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| azz...ma ora che ci penso è una cosa che ho notato anch'io sul mio srad... |
tabata gixxer srad 750
me so spaccato!!!...e ancora non m'aggiustano...
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 26/03/2004 : 14:11:38
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Credo sia una caratteristica messa apposta per evitare di sbracarsi troppo col gas.
Stesso problema anche io con il gixxer 750, per di più io vorrei portare a ZERO il gioco della manopola, mi danno molto fastidio quei millimetri tra l'inizio del movimento e la "presa" del filo dell'acceleratore.
Mi fa piacere che mi abbiate anticipato postando questo problema. |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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giugiu
Filosofo smanettone
Italy
1425 Messaggi |
Inviato - 26/03/2004 : 14:14:54
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idem per me.. anche io vengo dal cross e li di rotazione del gas ce n'p veramente poca... specialmente sulla 250 .... tempo fa volevo costruirmi un comando gas rapido artigianale (come da indicazioni dello zione) ma alla fine ho rinunciato per timore di fare qualche casino... (e con il gas non si scherza) ....
Credo lo terrò così.... al massimo cerca di ridurre il gioco iniziale portandolo quasi a zero... però occhio a fare un po di prove a moto ferma girando completamente lo sterzo da un lato e dall'altro.. se noti aumenti di giri,,,, bè, vuol dire che l'hai tirato un po troppo....
E se proprio non te garba... metti 1 dente meno al pignone e 5 in piu alla corona... vedrai che il gas non lo aprirai piu tutto... |
   
Non importa se modelle o commesse
Certe donne si faranno gioco di te
Trattale tutte da principesse e sarai un re !!!
ROMA
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IL_NONNO
Il Signore delle BIELLE
Jamaica
750 Messaggi |
Inviato - 26/03/2004 : 14:41:59
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| ...se però te sbaglie poco poco lo apri, magicamente te ritrovi a camminà SOTTO-SOPRA |
Tutto ebbe inizio...
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IL_NONNO
MBK BOOSTER 50cc
(...pure de mi fratello)
Roma
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lunto
MotoTurista
Italy
102 Messaggi |
Inviato - 26/03/2004 : 16:30:36
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Il gioco l'ho già messo al minimo, cioè col manubrio tutto a destra, quel tantino che basta a tenere chiuse le farfalle, ma non è che sia cambiato granchè... |
Suzuki GSX-R 600 Movistar
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 26/03/2004 : 18:20:30
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Quante se@#e mentali.......manco il sorCmaker fa tutte ste storie(e il freno frena troppo,e l'acceleratore è troppo accelerato,e la ruota è troppo ruota,e il brasato è troppo cotto....:)
e poi xkè eliminare i 2-3mm di gioco alla manopola del gas?è quasi niente!!!
Ma che lo dico a fare,mica sono un pilota professionista come voi...
ACCANNALIPEZZILAMPS!!!!!!!! |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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Tanai
Admin Prolisso
Djibouti
4190 Messaggi |
Inviato - 26/03/2004 : 18:46:10
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| Bronzino, fidati che in pista dà molto fastidio... almeno ad un cancellazzo come me... |
Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli
tanai@motobikers.net |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 26/03/2004 : 19:52:01
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CiAo Lunto,
io ho "rapidizzato" il comando gas originale con un semplicissimo tubo attorno al quale era avvolto del nastro adesivo, costo uguale a zero, risultati apprezzabili.
Puoi leggere come fare al modifica a questo indirizzo...
www.puntonet.net/mytl1000s/cartagena.html
...premetto che io mi assumo le responsabilità SOLO ed ESCLUSIVAMENTE di quello che faccio sulla MIA moto, quindi non consiglio a nessuno di fare una modifica del genere perchè come dice GiuGiu, con il gas non si scherza... io l'ho fatta e sulla MIA moto funziona.
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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lunto
MotoTurista
Italy
102 Messaggi |
Inviato - 26/03/2004 : 20:15:05
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Interessantissimo Zio G 
Lo spessore dell'aggiunta dovrebbe essere 4mm se ho calcolato bene...
ora ti chiedo: quanto è diventato rapido? Cioè di quanto lo devi girare per aprire tutto?
Questo perchè non vorrei esagerare, ma eliminare giusto gli ultimi 5-6mm di corsa della manopola.
Grazie, saluti. |
Suzuki GSX-R 600 Movistar
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 27/03/2004 : 00:53:58
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Ti posso dire che è un po' più rapido rispetto a prima... non pensare ai rapidi della EuroRacing xkè sei fuori strada. Diciamo che la corsa è più breve e puoi aprire tutto senza spaccarti il polso... io mi trovo meglio anche su strada, non è esagerato MA è un buon compromesso.
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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roby
Nipponpompone
2964 Messaggi |
Inviato - 27/03/2004 : 10:18:16
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Zio...è proprio quello che cerco io: "un buon compromesso"
Anche perché (tu conosci il motore del TL-S) non abbiamo una moto che ti perdona un'errata dosatura del gas...solo che mi da veramente fastidio scoprire che mi mancano ancora un po' di gradi di rotazione dal "tutto aperto"...e in certi casi sarebbe comodo poterli sfruttare tutti senza bisogno di "pensare" che occorre cambiare la posizione del polso...
Nessuno conosce siti dove propongono comandi gas non estremi?...grazie!
biciLAMPS! |
- TL1kS Black - Edolo (BS) |
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lunto
MotoTurista
Italy
102 Messaggi |
Inviato - 27/03/2004 : 13:37:06
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Ciao Zio G!
Oggi piove, porca vacca... e allora mi sono messo a fare un pò di bricolage
Ho fatto la modifica come mi hai consigliato, anche se per provarla l'ho attaccata col nastro adesivo e a dire la verità, sono rimasto un pò deluso...
Ho aggiunto uno spessore da 2mm, come il tuo, ma la corsa è diminuita in modo quasi impercettibile, 2-3mm al max (non Biaggi
A te quanto ti è variata
Magari ci riprovo aumentanto lo spessore, comunque il metodo è buono, hai avuto un'ottima idea!
Saluti. |
Suzuki GSX-R 600 Movistar
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lunto
MotoTurista
Italy
102 Messaggi |
Inviato - 27/03/2004 : 13:40:05
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Rileggendo la MIA risposta precedente mi sono accorto che tu hai aggiunto 4mm e non 2
Forse ho problemi di memoria
Vabbè non mi resta che riprovare... |
Suzuki GSX-R 600 Movistar
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 27/03/2004 : 16:04:55
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Non sono sicuro che i comandi gas dei GSXR e del TL siano uguali cmq sulla mia la corsa è diminuita e si sente, ripeto la modifica che ho fatto non l'ha trasformato in un rapido x moto da cross ma ha diminuito la corsa quel tanto che basta...
LaMpS |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 27/03/2004 : 16:41:00
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quote:
Originalmente inviata da ZioGhilli
CiAo Lunto,
io ho "rapidizzato" il comando gas originale con un semplicissimo tubo attorno al quale era avvolto del nastro adesivo, costo uguale a zero, risultati apprezzabili.
Scusa Zio, ho letto il link che hai messo (il tuo report su cartagena) ma non ho capito come funziona...
Facci il disegnino  |
Franz001 
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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lunto
MotoTurista
Italy
102 Messaggi |
Inviato - 27/03/2004 : 20:23:20
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A giudicare dalla foto sono identici.
Volevo pure qualche consiglio su come lo hai attaccato, che tipo di colla hai usato? E poi mi pare di capire che hai fatto tre spine con dei chiodini per non farlo muovere giusto?
Io pensavo pure di smussare le estremità per non far torcere il filo in modo brusco o forse non è necessario... che ne pensi?
Ciao. |
Suzuki GSX-R 600 Movistar
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 28/03/2004 : 19:40:42
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Alla fine non ho utilizzato nessuna colla perchè non avevo in casa nessuna colla che tenesse su quel tipo di plastica. Pure i chiodi li ho tolti xkè si sfilavano. Ora lo "spessore" è tenuto fermo dal filo stesso e non può scappare perchè ai lati non ha spazio.
Per lo smusso non so, io non ho smussato nulla, non credo che dia problemi...
...CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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