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n/a
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2 Messaggi |
 Inviata - 20/03/2004 : 09:46:33
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Un saluto a tutti per la prima volta ho appena comprato un gsx 750 f del 1990 e devo rimmetterlo un po' a posto ha il cavo dell'aria staccato, qualcuno mi sa dire se devo togliere il serbatoio per riattacarlo?
ultima domanda quando è spenta come diavolo si chiude la benzina?
grazie a tutti.
ciao |
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giugiu
Filosofo smanettone
Italy
1425 Messaggi |
Inviato - 20/03/2004 : 12:24:21
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Ciao slythebest,,, di cavi dell'aria su gsx 750 f non ne so un ceppola.... però ne approfitto per darti il benvenutooooo...
Primooooooooo....  |
   
Non importa se modelle o commesse
Certe donne si faranno gioco di te
Trattale tutte da principesse e sarai un re !!!
ROMA
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franz001
Il polso dello sheriffo!
Italy
3444 Messaggi |
Inviato - 20/03/2004 : 12:30:54
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ciao SLy, benvenuto!
Presentazione un po' scadente, direi...
Per le informazioni tecniche c'è l'area apposita!!!
Il serbatoio lo devi smontare, altrimenti non riesci a lavorare per riattaccare il cavetto. Il rubinetto della benzina funziona tramite depressione trasmessa dai carburatori, a motore spento il rubinetto si chiude da sè...
Lamps |
Franz001 
"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny
...sgassa che ti passa...
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ghibli
TeleManico ;)
Italy
2339 Messaggi |
Inviato - 20/03/2004 : 13:11:42
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Benvenuto
Lamps
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plag
Il gigante buono
Italy
999 Messaggi |
Inviato - 20/03/2004 : 16:21:19
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| Benvenuto anche da parte mia. |
Ex GSXR 600 K3 - ora 1000 K4 NAPOLI -
Non starò avanti, ma sentirete l'urlo che vi incombe alle spalle!!! una volta ora sarà ..... lo stesso. |
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n/a
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24 Messaggi |
Inviato - 20/03/2004 : 18:08:46
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Fabio e la sua GSX-R 1000 da Legnano.
Ciao e benvenuto. |
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jothan
Manico
Italy
301 Messaggi |
Inviato - 20/03/2004 : 18:56:42
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Ciao SLYTHEBEST,
per quanto riguarda il cavo dell'aria, non ti posso aiutare in quanto non mi è mai successo di doverlo sostituire, ma suppongo che per lavorare bene, tu debba smontare il serbatoio.
Per il rubinetto della benzina, è presto detto:
in posizione ON, il rubinetto è aperto e chiuso, nel senso che, il passaggio della benzina, avviene solamente a motore acceso e per depressione. Ciò significa che quando il rubinetto è posizionato su ON, a moto spenta è come fosse chiuso.
In posizione RES, è chiaro che va usato quando la moto entra in riserva.
In posizione PRI, il rubinetto è sempre aperto. E' sconsigliato lasciarlo in questa posizione a moto spenta poichè la benzina scende per caduta e nell'eventualità che ci fosse qualche trafilaggio, ti ritroveresti con un lago di benzina.
Questa posizione serve solo per riempire i carburatori nell'eventualità che tu ti fossi trovato a secco.
Comunque se usi il comando "cerca" dovresti trovare dei post che trattano di questo argomento. Io stesso qualche tempo fa chiesi aiuto al forum per lo stesso problema.
Sperando di esserti stao d'aiuto, ti saluto
lamps |
"MEMENTO AUDERE SEMPER" (Gsx750F Vicenza) |
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2 Messaggi |
Inviato - 20/03/2004 : 19:02:38
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| grazie a tutti |
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13 Messaggi |
Inviato - 21/03/2004 : 01:45:27
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UUCIAOO da KARTISIO !!!!!
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