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Motodrom

Il Salone dei Ricevimenti

Piega di brutto

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Autore

Discussione

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1 Messaggi

Inviata - 18/03/2004 : 23:56:53

Ei ragazzi,ho una gs500 da settembre 2003 (anche la patente

), e non riesco a capire una cosa :
Come faccio a capire il limite di una PIEGA????????

V-twin
La SgRiGnA ufficiale del FORUM

Italy
452 Messaggi

Inviato - 19/03/2004 : 07:37:12

In questo forum ci sono sicuramente persone con più esperienza che sapranno risponderti meglio di me. Io ti posso soltanto dire che il primo limite da superare è dentro di te, l'importante è nn aver mai fretta e nn forzare, nn bisogna aver mai paura durante l'inserimento quindi il mio consiglio è semplice: vai giù per gradi e, oltretutto, ti darà più soddisfazione visto che potrai renderti conto dei progressi piega dopo piega essendo sempre conscio di ciò che fai. Poi alla fine sarà la moto a farti capire quali sono i suoi limiti e lo capirai bene e soprattutto senza farti male se fai tutto con calma e con la testa. Quello è il triste momento in cui decidi che devi cambiar moto!
Dita a V
P.s. fai una breve presentazione con nome, località e quello che ritieni di dire di te stesso, così potrai accedere anche alle altre parti del forum.

V-strom 1000 K3 Forlì
La sua prigione è il garage
La mia piccola è sempre con me...
Kamatari Kodo - san

Modificata da - V-twin il 19/03/2004 07:40:08

franz001
Il polso dello sheriffo!

Italy
3444 Messaggi

Inviato - 19/03/2004 : 09:12:02

ben arrivato...xcostax...........

Franz001

"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny

...sgassa che ti passa...

CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo

Italy
3787 Messaggi

Inviato - 19/03/2004 : 09:52:44

ben arrivato nel forum
lamps

(Suzuki GSX-R 750 K4)(Yamaha YZ 250) BIELLA www.avilianum.it
www.caneparoalessandro.191.it

roberto_451
MotoTurista

185 Messaggi

Inviato - 19/03/2004 : 10:03:54

Welcome

ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe

Italy
4916 Messaggi

Inviato - 19/03/2004 : 10:06:16

Mi pare che il buon VTwin ti abbia già detto tutto!!!

Impara con calma e non fare passi azzardati... le pieghe arriveranno da sole

Ma ora dicci qualcosa in più su di te... nome, da dove scrivi

CiAo

FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com

Tanai
Admin Prolisso

Djibouti
4190 Messaggi

Inviato - 19/03/2004 : 12:50:33

Ciao costa. Per esperienza personale ti dico che l'importante è capire bene la tecnica e il sistema per spostare i pesi sulla moto.
Poi ricordati che il GS ha le ruote strette e le pedane basse quindi non inclina più di tanto. Poi il resto è un mix di qualità dell'asfalto, mescola delle gomme, manico e fortuna.
Comunque quando le pedane toccano terra diciamo che sei arrivato, se non sei caduto prima...

Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli

tanai@motobikers.net

plag
Il gigante buono

Italy
999 Messaggi

Inviato - 19/03/2004 : 13:52:22

Bienvenudos

Ex GSXR 600 K3 - ora 1000 K4 NAPOLI -
Non starò avanti, ma sentirete l'urlo che vi incombe alle spalle!!! una volta ora sarà ..... lo stesso.

gil
Manico

Vanuatu
605 Messaggi

Inviato - 19/03/2004 : 16:24:56

ciao xcostas.anch'io ho una gs.ricorda:è una moto nata sopratutto per godersi il paesaggio,ha i suoi onesti limiti.in mezzo alle curve se guidata con intelligenza puo risultare divertente.ha freni e sospensioni che vanno facilmente in crisi.x il resto è una moto molto maneggevole e godibile.ciao e benvenuto

gilg@mesh from sicily

gs500(blueflame)
gixerina400rrrrrrrrrrrrrr

Big Antony
Pilota Privato

Barbados
1274 Messaggi