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Discussione  |
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Marco78
Manico
 

230 Messaggi |
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CiSgUaZzO©
The DeViL ADMIN
    

Italy
3846 Messaggi |
Inviato - 21/01/2004 : 10:21:14
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STUPENDA....MI PIACE DA MORIRE!!!
BELIN LAMPS!! |
   Max VOGLIO LA MIA GHIANDAAAA!! |
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tisdemone
MotoTurista


Italy
185 Messaggi |
Inviato - 21/01/2004 : 10:44:47
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| Azzzoooooo, veramente bellissimaaa....e poi il limitatore a 16000 giri mi sembra una superrrrfi**taaa!!!! UAOOOOOOOOOOOO |
 Tratto dalla bibbia del motociclista: "Sulle moto da strada, è il vento che cerca di strapparti di sella a 250 Km/h; sulla Ducati GP, è ancora l’accelerazione pura." - Richard Fairbairn, passeggero sulla Desmo16 GP biposto guidata da Randy Mamola. |
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bjornsgaard
T4TT00 D1P3ND3NT3
    

Italy
4363 Messaggi |
Inviato - 21/01/2004 : 10:52:34
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Davvero molto bella, brava mamma Suzuki! 
BJLamps! |
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mototeto
SpiderMan
   

Bahamas
1731 Messaggi |
Inviato - 21/01/2004 : 13:42:54
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mmmmhhhhh...
godoooo....
lamplamp.... teto
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.......................srad 600..........................bmw R45 2..........................Rm |
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milo71
KATANA
  

Italy
1108 Messaggi |
Inviato - 21/01/2004 : 16:28:41
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| Miiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
 "Vale la pena lottare solo per le cose senza le quali non vale la pena vivere - CHE" -- Prov. Latina |
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biribbio
Manico
 

479 Messaggi |
Inviato - 21/01/2004 : 17:34:14
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hohohohohoho!!!!!!!!!!!!! non posso guardare oltre o devo comperarla!!!! |
 www.cellulazero.com -Kichijiro Sakumaa-san - (VI) |
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Marco78
Manico
 

230 Messaggi |
Inviato - 21/01/2004 : 17:52:48
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se volete c'e' anche la prova su www.motonline.com!!!
sulla prova di motociclismo c'e' un errore nel peso! dicono che pesa 176 kg quando in realta' pesando 2 kg in meno della precedente versione pesa 161 kg come scritto nell'articolo di motonline. |
Ciaps Marco78
 - gsxr 600 - MILANO - Il burn out è il mio mestiere - Kokuten Kosugi -san - |
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Luka
STIKA RP
  

Italy
1259 Messaggi |
Inviato - 21/01/2004 : 20:37:01
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Veramente bella... e poi la pompa radiale di serie, forcella rovesciata asppp .....
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Z750 - BIELLA - |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
    

Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 21/01/2004 : 22:25:06
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La linea è spigolosa come obliga l'ultima moda. Certo che di ciclistica dovrebbe essere migliorata parecchio... ...il limitatore a 16.000 giri??? Bella minchiata... ma non sarebbe meglio sacrificare un po' di giri (...e di potenza max...) per guadagnare ai medi??? Azz i possessori di CBR600RR si lamentano che hanno comprato una moto inguidabile su strada perchè fino a 9.000 è morta... però dopo 9.000 va come un fulmine... grazie al ca**o, però prima che arrivi a 9.000 gli altri sono già alla curva successiva... mah...
CiAo
P.S. ehi Luka quella pompa freno radiale ci farebbe comodo vero??? |
 FUN IS NOT A STRAIGHT LINE... Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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silviooo
ER COPPA
 

Italy
529 Messaggi |
Inviato - 21/01/2004 : 22:28:26
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| Dimenticate le valvole in titanio!!!!! Prima volta su una moto di serie 40% di peso in meno! = 1500 giri in più (Vorrei postare a breve un'articolino tecnico su questo) |
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D4ng3r0uS
Inquinatore acustico
  

Italy
1104 Messaggi |
Inviato - 23/01/2004 : 22:19:50
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Concordo pienamente con lo zio! Comunque la nuova motina è veramente bella!!!! D4Lamps |
    ----Kawa gpz600R '87-----------------Gsx-r600 K3-------------Gsx-r750K5 ANCONA (nel dubbio....dai gas!!!)
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D4ng3r0uS
Inquinatore acustico
  

Italy
1104 Messaggi |
Inviato - 23/01/2004 : 22:22:41
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| DIMENTICAVO......RIMPIANGO I CERCHI BIANCHI!!! |
    ----Kawa gpz600R '87-----------------Gsx-r600 K3-------------Gsx-r750K5 ANCONA (nel dubbio....dai gas!!!)
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roby
Nipponpompone
   

2964 Messaggi |
Inviato - 23/01/2004 : 22:36:14
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Volete la soluzione al problema esposto dal saggio Zioghilli...un bel BICILINDRICO!
Comunque la nuova Gixxer è fantastica!
CIAO! |
- TL1kS Black - Edolo (BS) |
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n/a
deleted

25 Messaggi |
Inviato - 26/01/2004 : 19:03:04
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Per deformazione professionale letteralmente sbavo davanti alle soluzioni tecniche adottate dalla Suzuki sui modelli GSX-R! Nettamente superiori a quelle puramente commerciali della Honda!(ovviamente mi riferisco al 600RR!Ti prego BJ non mi uccidere! Non volevo riferirmi al tuo nuovo acquisto..che tra l'altro non ho ancora avuto modo di studiare con attenzione..) Sto valutando l'idea di prostituirmi per comprare il nuovo 600R.. |
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Willy71
Manico
 

491 Messaggi |
Inviato - 27/01/2004 : 00:06:13
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Mamma mia.....una iena! Come è possibile definirla una 600??????? |
Willy71 GSXR1000

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silviooo
ER COPPA
 

Italy
529 Messaggi |
Inviato - 27/01/2004 : 00:49:00
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quote: Originalmente inviata da ZioGhilli
La linea è spigolosa come obliga l'ultima moda. Certo che di ciclistica dovrebbe essere migliorata parecchio... ...il limitatore a 16.000 giri??? Bella minchiata... ma non sarebbe meglio sacrificare un po' di giri (...e di potenza max...) per guadagnare ai medi??? Azz i possessori di CBR600RR si lamentano che hanno comprato una moto inguidabile su strada perchè fino a 9.000 è morta... però dopo 9.000 va come un fulmine... grazie al ca**o, però prima che arrivi a 9.000 gli altri sono già alla curva successiva... mah...
CiAo
P.S. ehi Luka quella pompa freno radiale ci farebbe comodo vero???
Scusa zio ma non ti avevo letto bene... Non concordo per nulla con te. Il 600 4 cilindri non è un TL a 2 ed è giusto che tiri sopra perchè i 600 si guidano in alto (sempre che non ci vai a far la spesa, allora tutto cambia). I giri in più servono per guadagnare in allungo quando si vuol tirare la marcia ed occorrono più giri. In questo modo si usa meno il cambio. Ci vuole solo + manico. Ricordati che stai parlando del miglior 600 di serie insieme all'R6.  |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
    

Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 27/01/2004 : 08:45:56
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quote: Originalmente inviata da silviooo
...è giusto che tiri sopra perchè i 600 si guidano in alto (sempre che non ci vai a far la spesa, allora tutto cambia)
Azz... in pista OK, hai ragione al 100% MA tantissimi si compreranno il nuovo GSX600R per poi... usarlo al 99% su strada. Allora servono ancora tutti quei giri   
CiAo    |
 FUN IS NOT A STRAIGHT LINE... Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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silviooo
ER COPPA
 

Italy
529 Messaggi |
Inviato - 27/01/2004 : 16:39:49
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| ......allora tutto cambia. Ed aggiungo che allora è meglio non scegliere un mezzo così estremo. Dopotutto tu hai un TL s e ci fai tutto, pure la pista.... |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
    

Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 27/01/2004 : 16:55:41
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quote: Originalmente inviata da silviooo
...Dopotutto tu hai un TL s e ci fai tutto, pure la pista....
Cosa vorresti dire con "...dopotutto tu hai un TLS..."    Quel dopotutto stona parecchio all'interno della frase... guarda che sono molto.molto PERMALOSO!!!    Toccatemi tutto (...nel vero senso della parola... ) MA non il mio TL1000S...   
CiAo   
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 FUN IS NOT A STRAIGHT LINE... Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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silviooo
ER COPPA
 

Italy
529 Messaggi |
Inviato - 28/01/2004 : 00:41:08
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| MIII MA QUANTO SEI TTIGNOSOO |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
    

Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 28/01/2004 : 09:16:56
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quote: Originalmente inviata da silviooo
MIII MA QUANTO SEI TTIGNOSOO
  
CiAo |
 FUN IS NOT A STRAIGHT LINE... Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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D4ng3r0uS
Inquinatore acustico
  

Italy
1104 Messaggi |
Inviato - 29/01/2004 : 22:55:33
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Azzzz....che accesa discussione!!!
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    ----Kawa gpz600R '87-----------------Gsx-r600 K3-------------Gsx-r750K5 ANCONA (nel dubbio....dai gas!!!)
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