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Tanai
Admin Prolisso



Djibouti
4190 Messaggi

Inviata - 17/11/2003 :  12:10:32  Visualizza il profilo  Visualizza il profilo MSN di Tanai
Quante volte ho letto post di persone cadute in pista?
Molte, moltissime.
Ho visto le reazioni più varie, dalla rabbia alla passiva accettazione, dall'incredulità alla pura sofferenza.
E le conseguenze? Anche qui varie. Chi ha distrutto la moto, chi si è fatto più o meno male. Mi sono sempre chiesto cosa si potesse provare, nel dover scrivere il racconto di una caduta.
Ed ora tocca a me.
Sono "sciuliato" malamente a Cellole, e mi piacerebbe prendermela con qualcuno o qualcosa, ma è colpa mia.
Vi voglio rassicurare, io sto benissimo, per fortuna sono solo scivolato e mi sono appena appena graffiato la tuta, ma davvero poco.
La moto ha il carter spaccato, non c'è più una goccia d'olio nel motore, si è spezzata l'estremità della leva del cambio, un paio di botte e di graffi ma miracolosamente per il resto pare illesa.
Non sono arrabbiato né dispiaciuto. Chi va in pista sa i rischi che corre, ed io sono stato molto fortunato, quindi mi va bene così. Anche la moto è a posto, se penso che potevo distruggerla.
Ma veniamo al titolo del topic.
Come ho fatto a cadere? Dal punto di vista causa-effetto, è stata la pista un po' umida, evidentemente più scivolosa del solito.
Di fatto mi sono trovato a terra e non ho la minima idea del perché. Stavo impostando una curva lenta, che conoscevo bene, ero partito molto bene e ancora non ero in piega forte. Non saprei.
Ma poi rifletto. La mia moto in pista non è proprio nel suo ambiente naturale.
Con quegli ammortizzatori e le pedane gommate restituisce poco, o niente feeling dell'asfalto.
Io conosco ancora poco la pista e la guida in pista in genere.
E conoscevo i limiti della mia moto, ma ci sono andato in pista lo stesso.
E in più, ne ho visti scivolare almeno altri 2 nel turno precedente, quindi dovevo immaginare che la pista fosse scivolosa. Potevo andare più tranquillo, cercare di capire il limite.
Invece sono caduto, senza nemmeno sapere bene perché.
Ora ho imparato una cosa: l'esperienza è tutto, sono contento di questo errore per fortuna non grave.
Io evidentemente non sono un tipo che si accontenta, ero partito piano i primi giri, ma poi non ho resistito, sentivo un grandissimo feeling con la moto, ero in gran forma, ho iniziato a spingere progressivamente. E andavo come un missile. Boooommm, sgraaattttt, è finita.
E dopo un minuto avevo voglia di rientrare e finire il turno, mannaggia.
Una mia amica ha fatto una ripresa della caduta, a breve la metto online così potrete allegramente beffarvi della scena pietosa che ho fatto.
Tornerò in pista, e saprò che devo fare attenzione. Ma tornerò.
Vi prego, siate clementi......

Il cammino del motociclista è tempestato di cadute: ognuna di esse rafforza la voglia di tornare in sella.
Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli

tanai@motobikers.net

CiSgUaZzO©
The DeViL ADMIN



Italy
3846 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  12:18:31  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di CiSgUaZzO©
Fratelllo mio,che dire...mi spiace tanto....io non ho ancora provato l'ebbrezza della pista ma di una cosa è sicura....se doveva succedere è meglio che sia successo li!

Ti sono vicino nel cuore....
Ora Riparti!!più grintoso che mai!


BELIN LAMPS!!!


Max
VOGLIO LA MIA GHIANDAAAA!!
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Tanai
Admin Prolisso



Djibouti
4190 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  12:22:52  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Tanai
Grazie cis, tu lo sapevi già ma grazie lo stesso. Sì, non oso immaginare se fossi caduto in strada... ok, non avrei corso tanto per strada, ma se alla fine della curva (che per altro è quella che si vede nella foto a sinistra in firma, esattamente lo stesso punto) ci fosse stato un guard-rail o un muro avrei DISTRUTTO la moto ed avrei rischiato tanto. Invece caduto in pista i danni sono minimi.
Questa erperienza mi sarà d'aiuto per la prossima passeggiata in montagna, credimi...

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Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli

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moreno
Pilota Privato



800 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  12:22:56  Visualizza profilo
Ciao TANAI,
Nessun problema capita, in pista si va per correre e non per passeggiare, e' successo anche a me, solo la mia moto a riportato 9 milioni di danni(c'erano ancora le lire).
Stai tranquillo e prometti al piu' presto di ritornare in pista.
PS non appena inserisci in video lo spedisco subito a "PAPERISSIMA" o "REAL TV" :-)))))
Lamps.

GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe



Italy
4916 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  12:24:36  Visualizza profilo  Visita la Homepage di ZioGhilli  Visualizza il profilo MSN di ZioGhilli
Ciao Tanai,
mi spiace molto... un mio amico dice:"...i nostri migliori maestri sono quelli che ci fanno più incazzare..."

CiAo


FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com
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Luka
STIKA RP



Italy
1259 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  13:01:13  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Luka  Invia a Luka un messaggio ICQ
Ciao Tanai, mi dispiace, cadere non è mai bello, ma a volte capita. L'importante è che tu stia bene.

Un consulente una volta ci disse: "L'esperienza è la somma delle inculate"
in effetti per tanto che ci dicano i nostri amici non ci crediamo mai fino a quando capita a noi.

SOLIDARIOSLAMPZZZ

Z750 - BIELLA -
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spike
MODERATORE



Italy
4389 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  13:11:00  Visualizza profilo
Tanai è in momenti come questi che si vede di che tempra è fatto lo spirito...non sono mai andato in pista ma so cosa significa tirar fuori i soldoni per riparare la motilla!!
A parte l'aspetto economico bisogna rialzarsi e mettere in saccoccia l'esperienza fatta...dalle mie parti si dice SCANTABAUCHI!! e me lo dicevano quando ero piccolo per farmi ricordare quanto BAUCO ero stato...serva di lezione l'esperienza per non incapparci la prossima volta.
PS: non vedo l'ora di vedere il filmato...meglio riderci sopra che piangerci!!

biker mail : spike@motobikers.net - spike gallery
FIRMA IN RIFACIMENTO
Kazuko Maruyama -san - gsx-R 600 K1 - Vicenza
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pablitos
Pilota Privato



Italy
822 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  13:43:33  Visualizza profilo
ovviamente mi spiace leggere un tuo post di questo tipo e ovviamente sono contento che non ci siano danni alla persona ma....
altro che clemenza.....
io, e credo anche molti altri, provo ammirazione per il percorso che ci stai raccontando,
una passione che nasce e cresce di giorno in giorno;
il rischio, che indubbiamente c'e' ogni volta che si sale sulla moto, gestito in modo molto intelligente;
un incidente, puo' capitare, e ancora una volta la capacita' di farne tesoro per il futuro e trasformarlo in una esperienza positiva;
susciti ammirazione e non hai bisogno di alcuna clemenza da parte degli amici del forum.
ripara in fretta la moto e riprendiamo da dove eravamo rimasti!!
ciao tanai


Pablitos GSX 600 F (Nero) Lodi

Modificata da - pablitos il 17/11/2003 13:44:52
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n/a
deleted



205 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  13:54:56  Visualizza profilo
vai tanai, da quanto hai scritto sei già pronto per tornare in pista come ogni cosa nelle cadute o ti rialzi o rimani a terra a leccarti le ferite...ognuno sceglie la sua via, in questo forum penso che tutti optereste per la prima...

Il susseguirsi di curve la mia moto piega freneticamente, scintille dalle pedane, le mie ginocchia s’immergono nell’asfalto, piccolo rettilineo…gas…frenata al limite prima dell’ultima curva la ruota dietro sobbalza … mi alzo dal letto e comincio una nuova giornata.
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Motonauta2002
Il prossimo da bannare



980 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  14:29:29  Visualizza profilo
Tanà mi dispiace della caduta ma come tu hai fatto capire tra le tue righe sbagliando s'impara. Stai imparando a conoscere ed a valutare le condizioni dell'asfalto, a saper dosare l'acceleratore nelle traiettorie, a saper valutare il tipo di moto che stai pilotando. Queste sono cose importantissime e come tu ben sai i migliori campioni cadono, si rialzano e imparano..le cadute purtroppo servono ad insegnare perchè campioni non si nasce ma si diventa..come lo stai diventando tu

..tse..tse..a marescià!!
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D4ng3r0uS
Inquinatore acustico



Italy
1104 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  14:37:03  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di D4ng3r0uS
Che sfortuna Tanai!
Limportante è rialzarsi e ricominciare a testa alta! (anche se è difficile)
Megaesolidalelllllams


----Kawa gpz600R '87-----------------Gsx-r600 K3-------------Gsx-r750K5
ANCONA (nel dubbio....dai gas!!!)
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bjornsgaard
T4TT00 D1P3ND3NT3



Italy
4363 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  15:01:04  Visualizza profilo
Tanai mi dispiace moltissimo per la tua caduta ma come dici tu stesso anche questo fa parte del bagaglio d'esperienze...
Di sicuro è meglio cadere in pista che in strada, quest'anno io le ho provate entrambe e sapete tutti come è finita!
Ma tu non devi mollare, tu sei un Sayan, tu sei il Principe dei Sayan!!!
Un abbraccio

Andrea er "BJ"

BJLamps!

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lele2k
Lo Smarmittone del forum



Italy
1731 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  15:01:37  Visualizza profilo  Invia a lele2k un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di lele2k
Mi spiace molto per la tua caduta ma fortunatamente i danni non sono molti ed a quanto pare tu non ti sei fatto nulla, che dire... l'esperienza insegna!

P.S. Ma di che cosa sono fatti i carter del GSXF? Di plastica? Anche il mio s'è rotto cadendo... da ferma, miiiii che nervoooosooo!

http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037
MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47 )
Bye Bye Lele2k
-=MES3=-
Le tre cose belle della vita sono due, la moto!
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ROB
Pilota Privato



897 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  15:06:43  Visualizza profilo
ora che hai fatto l'hai recuperata la moto???
Cmq mi fa piacere che l'hai presa bene, vuol dire che è più forte la passione per la moto e per la pista, che il pensiero di aprire il portafogli per ripararla!!!
...però mi ha detto un uccellino che calmo calmo proprio non ci stavi andando... e che la tua scivolata era prevedibile...
Ricorda sempre quando vai in pista (e anche per strada) che non c'è mai da dimostrare niente a nessuno se non a sè stessi, quindi occorre farsi le esperienze un passo per volta, non bisogna correre troppo che si rischia di bruciarsi precocemente.
Ok, passi la prima, più attenzione per il futuro
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franz001
Il polso dello sheriffo!



Italy
3444 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  15:29:58  Visualizza profilo  Visita la Homepage di franz001  Invia a franz001 un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di franz001
tanai, purtroppo sono cose che succedono, ma questo già lo sai. In pista si va anche per "cercare il limite" in sicurezza maggiore rispetto alla strada. Sicuramente questa brutta caduta che ora fa male al tuo portafogli e al tuo morale, ti farà bene alla salute risparmiandoti qualche sciocchezza su strada.

Ti siamo tutti vicini...(ma solo per prenderti per il cu** eheheheh, visto che non ti sei fatto niente)

MaròTel'AvevoDettoVaiChiann'NgoppStaMotoLampssssssssss

Franz001


"Talvolta anche i lavori fatti bene portano a risultati del k@zz#, figurati quelli fatti male..." Firmato Johnny

...sgassa che ti passa...
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Myriddin
Pilota Ufficiale



858 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  15:56:26  Visualizza profilo  Invia a Myriddin un messaggio ICQ
Che dire, mi spiace tantissimo, putroppo sono cose che capitano, e quando si risolve tutto "bene" allora non ci sono grossi problemi.

un abbraccio a te e alla moto :)

Myr & Dafne (R6 Gemini) & Calipso(RST 1000)
ICQ: 92079302
http://myriddin.altervista.org/
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Tanai
Admin Prolisso



Djibouti
4190 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  16:00:15  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Tanai
quote:
Originalmente inviata da ROB


...però mi ha detto un uccellino che calmo calmo proprio non ci stavi andando... e che la tua scivolata era prevedibile...



Infatti Rob, purtroppo come ho scritto è solo colpa mia. Ho sottovalutato le condizioni di scivolosità dell'asfalto, e ho creduto di essere immune da questa eventualità anche se avevo visto scivolare altre 2 moto al turno prima.
D'accordo, è successo perché per mancanza (appunto) di esperienza, non avevo un termine di riferimento, ma questo non mi giustifica.
L'unico modo per capire quanto tiene una pista forse è caderci almeno una volta
Non lo so, comunque sì, stavo iniziando a spingere un po' alla volta, adesso state pur sicuri che so quanto spingere
Quanto a me l'ho presa bene perché intanto non mi sono fatto male.
Quando sono caduto ho visto una scena assurda, mi sembrava di stare in un "camera car". Traiettoria perfetta nel curvone triplo (Rob, dovresti vedere come lo faccio ora.... ), staccatina tranquilla (mi ero accorto dal posteriore particolarmente ballerino che la pista era un po' strana ) imposto la curva e...
Ecco Tanai col Bacu** a terra e la moto che fa scintille e viaggia, DA SOLA, verso le praterie... non vi nascondo di aver avuto un momento di paura, la caduta è stata fulminea, anteriore andato e BUM. A parte un piccolo dolore alla mano sinistra (poi vedrete ne filmato che sono caduto "strano"), mi sono rialzato per vedere se ero intero, e anche per non far spaventare troppo il "pubblico".
E per fortuna tutto ok... se ripenso alla scena da terra, faceva paura.
A quel punto, quando ho visto Vegeta a terra, in un lago di olio nero che pareva il suo sangue.... mi sono detto "sei un deficiente, te lo meriti".
Ma i danni erano limitati, non potevo arrabbiarmi né prendermela con nessuno. L'errore è mio, pago io, sia in termini monetari che di esperienza.
La moto purtroppo sta ancora a Cellole, e non so ancora come fare.
Grazie intanto a TUTTI per la solidarietà, davvero, siete mitici.

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Tanai - Beta Motard + Aprilia Falco - Napoli... anzi Pozzuoli

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CANEPARO
Canepazzo PaUrA & PaNiCo



Italy
3787 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  16:13:59  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di CANEPARO
è una brutta cosa,pero' si deve mettere in preventivo quando si va a girare,spero tu rimetta tutto a posto al piu' presto
lamps


(Suzuki GSX-R 750 K4)(Yamaha YZ 250) BIELLA www.avilianum.it
www.caneparoalessandro.191.it
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milo71
KATANA



Italy
1108 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  16:24:38  Visualizza profilo
Beh tanaus gli amici del forum ti hanno già detto tutto io posso solo aggiungere che mi dispiace per vegeta ma sono contento per la tua pellaccia dura (e non solo quella della tuta) che non ha riportato gravi danni, un abbraccio e ricorda "cadendo s'impara!!!"


"Vale la pena lottare solo per le cose senza le quali non vale la pena vivere - CHE" -- Prov. Latina
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mototeto
SpiderMan



Bahamas
1731 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  16:30:19  Visualizza profilo  Invia a mototeto un messaggio ICQ  Visualizza il profilo MSN di mototeto
Tanazzo ma che mi combini!?!?!?!
Meno male che non ti sei fatto niente..

Mi sembra di aver capito che sei caduto alla curva della tua prima foto della firma...
A me in quel punto appena prima di staccare la moto scodava sempre.. Sicuramente l'asfalto non sta benissimo lì..

Visto che i danni sono lievi puoi dire che ti è andata bene come lezione e meno male che eri in pista!!!

Un Abbraccio
teto


.......................srad 600..........................bmw R45 2..........................Rm
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Big Antony
Pilota Privato



Barbados
1274 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  17:21:04  Visualizza profilo  Visita la Homepage di Big Antony  Visualizza il profilo MSN di Big Antony
Tanai mi spiace molto.Non ti sei fatto nulla ed è cio che conta veramente.Al resto si rimedia.Ciao

Big Antony Lecco SV1000S
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Tanai
Admin Prolisso



Djibouti
4190 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  17:23:25  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Tanai
quote:
Originalmente inviata da mototeto


Mi sembra di aver capito che sei caduto alla curva della tua prima foto della firma...
A me in quel punto appena prima di staccare la moto scodava sempre.. [/u]




Sì la curva è proprio quella (infatti mi sa che cambierò la firma...) io invece in quella curva non avevo mai avuto il minimo problema (le ultime parole famose). ra so che non era tanto semplice come pareva
Ma la prossima volta non ci casco (scusate il gioco di parole)

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Kevy
Poetessa Ufficiale del Forum



1585 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  17:56:21  Visualizza profilo
Caspita Tanai mi dispiace tanto per la caduta...per fortuna i danni sono limitati e tu non ti sei fatto male!
Dai dai rimonta in sella al più presto!
Complimenti per i post che scrivi...BRAVO TANAI!!


La vita è un dono,oggi è un dono per questo si chiama presente!
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Tanai
Admin Prolisso



Djibouti
4190 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  18:09:28  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Tanai
Kevy, grazie, ma i complimenti li devo fare io a te.
E a guardare gli altri post, mi scuso di non aver mai risposto ai tuoi.
Anche io scrivo parecchio (anche se scrivo solo prosa, sono negato con la poesia) da quando avevo 17 anni, e mi imbarazzano molto i complimenti, forse per questo non ne faccio a te.
Approfitto e lo faccio adesso: Brava Kevy, la mitica poetessa del forum!
(Scusate per l'OT)

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n/a
deleted



154 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  18:20:47  Visualizza profilo
Mi spiace Tanai!
Rimetti tutto a posto in fretta....
Ma non levi specchi e frecce quando vai in pista?
Considera l'acquisto di due tamponi paratelaio..piazzati opportunamente possono risolvere qualche brutto inconveniente...

Ciao!


GSXR-750,RGV gamma 250, NSR 125 & RS 125
www.pistalibera.org
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Tanai
Admin Prolisso



Djibouti
4190 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  18:29:09  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Tanai
quote:
Originalmente inviata da jhoexp


Ma non levi specchi e frecce quando vai in pista?
Considera l'acquisto di due tamponi paratelaio..



Per ora sono andato in pista solo 3 volte, gli specchietti ora li devo cambiare ne volevo cercare un paio facili da smontare.
Le frecce anteriori sono tutt'uno col telaio quindi dovrei fare un casino per toglierle, alle posteriori ho già pensato, approfitterò dell'incidente per un piccolo restyling generale.
I tamponi sul GSXF non saprei come montarli visto che non è predisposto ed ha le carene che coprono TUTTA la moto, in ogni caso il telaio del GSXF è "protetto" dal carter.... nel senso che stranamente il telaio dopo la caduta è intatto, mentre sto benedetto carter, come diceva Lele, come lo guardi si spacca.

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silviooo
ER COPPA



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Inviato - 17/11/2003 :  19:08:11  Visualizza profilo
Ciao Tanai. non ti dico che mi dispiace ma sappi che tutti i pistaioli del forum ti capiscono dal profondo. VERAMENTE. E anche i non pistaioli. Passo all'analisi: Quanti turni hai fatto con le tue gomme? A che giro eri quando sei caduto? A Cellole quante curve ci sono a destra e quante a sinistra? Sei caduto in una curva a dx o a sx? In entrata o uscita? Le hai montate quando sei andato in pista o ci hai fatto già strada da prima? Da quello che hai scritto mi pare che ti abbiano mollato le gomme.

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Tanai
Admin Prolisso



Djibouti
4190 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  19:26:08  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Tanai
Per silviooo: a parte i ringraziamenti (sentiti) ti rispondo al meglio:
Turni con le gomme 2 + quello della caduta (non finito)
Ero al sesto/settimo giro, ma al secondo terzo "tirato", ma andavo in progressione, stavo lentamente aumentando per arrivare a migliorare leggermente il mio passo. I primi due giri li faccio sempre pianissimo, poi dopo c'era traffico lento e quindi stavo appena iniziando a divertirmi (non mi ci far pensare va'...)
A Cellole sono TUTTE a sinistra tranne una, e sono caduto esattamente nella curva che si vede nella foto di sinistra della mia firma, stesso punto esatto, avevo appena impostato la parte "interna" della piega (per capirci, avevo già rilasciato il freno e mi apprestavo a "fare" la curva).
Le gomme sono quelle che monto normalmente (Sportec M1) hanno fatto 2000km e sono in buonissime condizioni. Ci avevo fatto i circa 60 Km per arrivare al circuito.
Che le gomme mi hanno mollato lo vedrai nel video...
Ma la colpa è mia poiché: l'asfalto era umido, la temperatura bassa, le gomme troppo gonfie e io correvo troppo per quelle condizioni. Mea Culpa. Non mi sono controllato...

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ghibli
TeleManico ;)



Italy
2339 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  19:34:39  Visualizza profilo
Mi spiace tanai per la caduta che spero si sia risolta in poco, comunque ricorda che dai propri errori si impara e quindi...
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ROB
Pilota Privato



897 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  19:59:50  Visualizza profilo
...in un lago di olio nero che pareva il suo sangue.... mi sono detto "sei un deficiente!"

Certo che lo sei, quando pensavi di cambiarlo quell'olio nero??? mica lo hai raccolto da terra per rimetterlo una volta riparato il carter?!?
quell'olio era nero non xchè abbinato ai colori della moto, ma xchè è vecchissimo e ha bisogno di essere sostituito!!
cmq datti una mossa a sistemare la moto che io oggi ho cambiato le gomme e la sett prox rifaccio le sospensioni...
cosi si potrà tornare in pista e divertirsi un pò!!!
Ricorda ancora che l'esperienza è tutto come giustamente dici, ma si acquisisce un pò per volta....
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Tanai
Admin Prolisso



Djibouti
4190 Messaggi

Inviato - 17/11/2003 :  20:11:20  Visualizza profilo  Visualizza il profilo MSN di Tanai
quote:
Originalmente inviata da ROB

Certo che lo sei, quando pensavi di cambiarlo quell'olio nero??? mica lo hai raccolto da terra per rimetterlo una volta riparato il carter?!?




Beh, sono mica tanto scemo... la moto era già prenotata per il tagliando... dovevo portarcela oggi... ironia della sorte...
Se riesco ad andare a prenderla la faccio mettere a posto subito.

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