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guiriox
Manico
210 Messaggi |
 Inviata - 08/10/2003 : 00:24:29
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| Oggi ho comprato il numero di Ottobre di Superbike Italia (Premetto che non lo avevo mai comprato, dato che non mi piacciono i poster con donna seminuda sopra la moto....molto meglio donna completamente nuda da sola e moto da sola...) perchè proponeva una comparativa tra la mia gsxr 750 e la zx6 r......la conclusione secondo loro è che vince la Kawa !! Possibile ?! E un piccolo dubbio sui dati....la mia motina forse ha un po' piu' di 119 cv come dicono loro, da altre prove ne aveva almeno 10 in piu' !! Dove sono finiti 10cv....persi dal 2000 al 2003 ?! Cosa ne pensate ? CIAO |
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Selinunte
Re Del Silenzio
641 Messaggi |
Inviato - 08/10/2003 : 01:41:17
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Il gixxer 750 dovrebbe avere 126 cavalli effettivi alla ruota,quindi una potenza di molto superiore ad una qualunque supersportiva media,però la kawa è una 636 e di potenza ne hanno tirata fuori abbastanza da quei 36 cc.
Però il problema,secondo me,non si pone tanto sul livello dei cavalli erogati,ma su come sono contenuti.Della Suzu potete dire di positivo tutto quello che volete ma i freni proprio non ci sono...con i tubi freno la situazione migliora di molto,ancora di + con la pompa radiale (mio prox acquisto). Inoltre la Suzu mi sa + moto,sarà una sciocchezza, perchè non è ridotta all'osso come una verdona o una R6/1. A primo acchitto può sembrare goffa ma non lo è per niente,anzi... è di una cattiveria e una reattività tremenda e questo è un punto a favore,se lo si sa sfruttare a dovere.
Non penso proprio che LA settemezzo sia da buttare, ne tantomeno pensabile che sia raggiungibile da una 600 con gli ormoni... se mamma suzuki l'ha riproposta un motivo ci sarà... e poi è sempre questione di manico,ci son persone che vanno forte anche con cassonetti per la raccolta differenziata a 2 ruote,tutto è relativo |
 
GsX-R 750 2K3 Messina www.SicilyOnBike.it IL forum dei bikers siciliani
La moto è la parte più autentica di me stesso.
I suoi manubri prolungano le mie braccia, le sue pedane le mie gambe, per fondermi in un magico tutt'uno con questo freddo insieme di metallo e bulloni, che insieme a me magicamente si tramuta in un ammasso pulsante di cuore, sangue e passione... |
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 08/10/2003 : 09:26:19
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Probabilmente su quell'articolo si parla di una comparativa fatta su un circuito molto articolato,con pochi e corti rettilinei,dove una 600 dovrebbe andar meglio x una questione di entrata della coppia max.....ovvio che sul rett. la gsxr75o nn la guarda neanche la kawa,e x quanto riguarda i cv,mah,effettivamente una mandria nn sparisce così,ma a quanto pare ogni volta ke apro una rivista diversa la mia bestiolina(gsxr600k3)ha dai 98 ai 115 cv alla ruota!
Mo và a capì ki c'ha ragione(io do ragione a ki dice 115!Hihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihi!!!!!!!!) |
      
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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Bronzino
NUTELLA
Zimbabwe
3316 Messaggi |
Inviato - 08/10/2003 : 09:29:02
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Ah,prova a beccare un kawa636 e poi mi dici se dopo 1 km lo vedi ancora!
 LAMPaziz! |
UN NOME,UNA CITTA',UNA STORIA...
KISSES BY LITTORIA
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 08/10/2003 : 09:41:01
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Anch'io ho letto la comparativa ed effettivamente vince 636.
Cmq i ragazzi di SuperBike hanno chiarito alla perfezione i perchè di tale scelta e penso che alla fine abbia vinto la 636 solo perchè da un "quasi" 600 hanno tirato fuori un mini.missile. Cmq hanno scritto in una delle 2 opinioni che ha influito anche il prezzo d'acquisto e i freni che sono entrambi sfavorevoli nei confronti del 636.
Ora mamma Suzuki l'ha rinnovata e aggiornata e penso che non ci sia nessuna 636 che riesca a stargli dietro... ovviamente a parità di manico dei due piloti ;)
CiAo |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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TheBike
1° iscritto al forum
207 Messaggi |
Inviato - 08/10/2003 : 15:01:13
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Certo la 636 è un vero missile a condizione di tenerla costantemente tra i 12 e 15.000 giri.
Guardarsi bene da lasciarla scendere sotto tali regimi perchè "muore".
Se uno passa la sua vita a Monza, Misano, Vallelunga e Adria ha sicuramente di che divertirsi.
Una simile discussione non ha alcun senso per chi usa le stesse moto su strada, in montagna o collina un'Honda Transalp sarà sempre la più veloce. |
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