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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
 Inviata - 04/08/2003 : 10:43:23
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ciao a tutti.
Volevo sapere se qualcuno di voi ha fatto la prova pratica della patente A col GSXF, e se ha avuto dei problemi (otto, frenata, ...).
MAgari anche se avete scoperto alcune cose che non vanno assolutamente fatte o consigli vari e assortiti.
Ciao e grazie a tutti. |
  
TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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n/a
deleted
409 Messaggi |
Inviato - 04/08/2003 : 11:37:54
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Non l'ho mai provata, ma sinceramente non mi sembra una moto tanto maneggevole da permetterti di fare l'8 in tutta ranquillita'...
Non ti converrebbe farti prestare qualche cosa di un po' piu' maneggevole (e leggero)?? |
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ZioGhilli
NuRBurGRiNg e BraCCo DiPeNDeNTe
Italy
4916 Messaggi |
Inviato - 04/08/2003 : 12:35:16
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Anche secondo me il GSXF non è la moto ideale x fare l'8 io ci ho provato ma (...mio umile parere) è quasi impossibile... troppo pesante e con poco raggio di sterzata. Ti consiglio un endurone o un SM.
CIAO |
FUN IS NOT A STRAIGHT LINE...
Suzuki TL1000S black --- Piemonte --- zioghilli.tlitalia.com |
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cnx74
Kernel Panic
1784 Messaggi |
Inviato - 04/08/2003 : 12:49:53
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GASP !!!! avevo intuito che fosse difficile, ma ben speravo nei 4 mesi di allenamento che mi tocca sorbirmi.
ma il 'quasi impossibile' mi terrorizza ....
Confido in qualche risposta positiva, altrimenti mi metto alla ricerca di qualche endurone a noleggio 
Grazie a tutti |
TDM 850 '95
NiNjA ZX-7R '99
Verona |
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n/a
deleted
409 Messaggi |
Inviato - 04/08/2003 : 12:58:55
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| credo ti convenga vedere se hai qualche amico che ti presta un enduro.... |
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lele2k
Lo Smarmittone del forum
Italy
1731 Messaggi |
Inviato - 04/08/2003 : 13:53:50
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Io con la mia ci riesco a fare l'8 ! Il raggio dei due cerchi dell'8 è di 3,5 mt esterni, ma se consideri che i birilli hanno una base di 40 cm ti ritrovi con un'area utilizzabile di 3,10 mt, considerando che la moto ha un raggio di sterzata di 3 mt vedi un po' tu se non è complicato! Non è impossibile è solo mooooolto difficile, devi scaldare mooolto bene le gomme e quando fai il giro devi trovare la giusta traiettoria... inclinare molto la moto e quando la senti cadere invece di mettere il piede a terra acceleri, ma ti ci vuole molta pratica. Io l'ho imparato a fare perchè ho insegnato a 2 amici a guidare per la patente A e dovevo dare loro il buon esempio!
Comunque se vuoi andare tranquillo ti fai prestare un enduro (attenzione che deve avere almeno 35 KW) ma anche un Hornet da un amico che lo fai con gli occhi bendati l'8!  |
  http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/index.php?cat=10037
MAYA (GSX 750 F - Scarico Leovince Evo II - Filtro Aria K&N... con aspirazione dinamica - D208 160/60 - rapporto 15/47  )
Bye Bye Lele2k
-=MES3=-
Le tre cose belle della vita sono due, la moto! |
Modificata da - lele2k il 04/08/2003 13:55:35 |
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n/a
deleted
409 Messaggi |
Inviato - 04/08/2003 : 14:40:55
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| Mia moglie col CB 500 ha avuto 0, anzi meno, problemi |
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caudam
Manico
Italy
227 Messaggi |
Inviato - 26/08/2003 : 08:56:19
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| Penso che con un po' di impegno dovresti farcela, la gsxf ha una sterzo migliore della r e se non trovi un esaminatore troppo pignolo una volta ti fa anche mettere il piede per terra, io personalmente ho fatto l'esame con la mia gsx-r 600 e sono riuscito al primo colpo, ti segnale però che quel giorno pioveva alla grande e l'istruttore ha sorvolato un po il mio piede perterra in una parte dell'otto che secondo me è lunica cosa difficile da fare in tutto l'esame i birilli non sono un problema e neanche il giretto in città |
Quando sei incerto tieni sempre aperto....
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